転ばぬ先の杖!の末路・・・

ついにやってしまいました!転倒!
「少々の転倒でも自走して帰れる」
を目標にカスタムしてきたXB!
その真価が問われる事に・・・


アントライオン製ブレーキレバー


折れない事をうたい文句に販売してるアントライオン製ブレーキ&クラッチレバー
サーキットでの転倒でもご覧のように・・・
これならピットまで戻ってくる事は出来そうです。
純正のブレンボレバーとほぼ同じ価格ならば、やはりこちらが良いですね!

BuellLEO製 フレームプロテクター


立ち転けでも運が悪ければ凹んでしまうフレーム(ガソリンタンク)
装着率No1は伊達じゃないです!
アスファルトで付いた傷と、グラベルの小石からフレームを守ってくれました。
又この先の夏の時期、重宝することは昨年実績済み。
左右個別販売してるのも有り難いですね!

Kijima製 
    アクスルスライダー(リア)



転倒時にスイングアームを削れから守ってくれるアクスルスライダー
この写真の上に載ってるのがボルトが折れてしまったリアアクスルスライダーです。
スイングアームがグラベルの小石でキズキズになってますが、スイングアーム自体は削れていません。
アスファルト上を滑ってる時はスライダーが役目を果たしてくれていたようですが、縁石を乗り越える際に折れてしまったようです。
この状態だとペーパーを当てて再塗装すれば元通りになりそうです。

DIYで修理完了!
こちらをどうぞ!

Kijima製 
    アクスルスライダー(フロント)



転倒時にフロントフォークボトムの削れから守ってくれるアクスルスライダー
この写真のからアスファルト上を滑ってる時にスライダーが役目を果たしてくれていたようです。

AELLA製 ステップキット


転倒時に路面に削られたブレーキペダルです
さすがにペダル部分はぐらついてますが、この部分だけの注文も可能です!
ゴム下のアルミロッドが二重構造に見えたのはゴムの滑り止めでした。

純正 エキパイ & カムカバー


右に転倒すると、まず凹んでしまうエキパイ!
高価で(約55000円)工賃も高い部品(約20000円)なので、ディーラーさん!なんか良いガード部品考えてくださいよ!

カムカバーも削れてしまいました。
本体(約40000円)パッキン類(約13000円)ヘッドを空ける必要があるので工賃(約50000円エキパイ脱着費含む)
今回の転倒は損傷が意外とでかい・・・ 

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